Howo 4x2 Sitrak tractor est sumptus-effective et altus reliable gravibus-officium salsissimus vir vivens produci per Sina National Gravis Officium dolor Group. Quia eius launch, haec exemplar habet accepit lateque operam et gratiam in foro cum superior perficientur et rationabile pretium. Sive sit Portus logistics exprimere onerariis vel longa distantia Suspendisse onerariam HowO 4x2 Sitrak potest providere optimum perficientur.
Howo 4x2 Sitrak tractor habet potens exterior consilio cum lenis lineas, laeves paintwork et variis coloribus et instructa et deflexio cucullo et latus ventus deflectors ut vexillum, quod reduces aere resistentia durante driving et amplio fuel oeconomia. In una-pars rearview Speculum consilio cum separatione curatio et electrica calefactio munus ensures a manifesta sententia, cum incessus in pluviæ et nebulosus dierum. Praeterea, vehiculum etiam instructa cum lumbis luminaria et caulnis speculis, quod amplio incessus salus.
Exemplar |
Zz4257v3247b1 |
Cameram |
HW76, Long Cameram, Singer cum Aeris Condition, High-Mounted Bumper |
Engine |
WP12.400e201, 400HP Euro II / V |
Gearbox |
HW19710 |
Ante axem |
VGD95, tympanum fregit |
Tergo axis |
HC16, tympanum fregit, celeritas Ratio: 4.8 |
Strideo |
CCCXV / 80R22.5, VI PCs (including I parce Tyrum) |
Cibus cisternina |
400L |
Sella |
XC # |
Alii |
Sine abs, split fenders, fronte et tergo faeneratos rotae, cum Intercooler praesidio fabrica, cum ignis extinctor, cum vicissim Buzzer, Road Version Aeris attractio ratio |
Colo |
libitum |
Et HowO 4x2 Sitrak tractores etiam excedit in details. CAB adoptat wide-corpus plana area consilio, quod est spatiosum et comfortable. Et sedem est Gasbag inpulsa-absorbing principalis ultrices scriptor sedem, quod sustinet prae-aft et altitudo temperatio tum frontem Tilt temperatio et habet integrated lumborum et laterale firmamentum ad redigendum driving labore et lateralis ad redigendum driving labore et lateralis ad redigendum driving laborem et laterale.Secundum salus cogitationes, vehiculum est cum fronte collisio monens ratio (FCWS) et Lane discessu Monitum system (LDWS), Verus Vigilantia Vehiculum in fronte et driving itinere ad curare driving salutem.