Howo 6x4 salsissimus vir vivens chassis est summus perficientur et altus reliable gravibus-officium salsissimus vir vivens chassis sub Sinis National Gravis Officium salsissimus vir vivens (Sinotruck), quod maxime disposito in occursum necessitatibus modern logistics et onerariam. Et eius optimum potestatem perficientur, durandum structuram et user-friendly driving experientia, quod HowO 6x4 salsissimus vir vivens chassis vicit wide recognition et fiducia in foro.
HowO 6x4 salsissimus vir vivens gb potens engine et efficiens transmissionem ratio, cursus firmum et fortis potentia output varias via conditionibus. Et driving forma est 6x4, et wheelbase est diligenter disposito ut stabilitatem et maneuverability of vehiculum. Corpus mole est moderata, quae non solum occurrit necessitates navis portantes, sed etiam faciliorem flexibile incessus in urbe et regione viarum.
Et engine de Howno 6x4 CARRUS Chassis adoptat Mc Series Sina National Gravis Officium salsissimus vir vivens (HDC), quod obvium habueris in National V (340hp, cum maximam output potestate 1250n-m. Et tradenda est HW series Sinis gravibus officium salsissimus (HDC), quod praebet X deinceps Gears et II vicissim Gears, et calces shifting est lenis et velox. Chassis adoptat modularibus consilio quod facile sustentationem et upgrading.
Cameram |
Type driving 6x4, dextra manu pulsus |
|
LXXVI LXXVI CAB, cum duobus sedibus, unum lectum, cum aeris conditio |
||
Vehiculum principalis dimensiones |
Altiore dimensiones (L x W x h) mm |
11970x2496x3250 |
Installation Longitudo enim situla |
9500mm |
|
Rota basi (mm) |
(V) DCCCXXV + MCCCL |
|
Pondus in kgs |
Tare pondere |
11800 |
Payload Capacity |
29200 |
|
Front axes loading facultatem |
1x9000 |
|
Tergo axes loading facultatem |
2x16000 |
|
Engine |
Notus |
Sinotruk |
Exemplar |
WD615.47 |
|
Genus |
IV-plaga recta iniectio, VI, cylindrici in-linea cum aqua refrigerationem, turbo, præcipiens et inter-refrigerationem |
|
Equus Power (HP) |
371HP |
|
Emission vexillum |
Euro II |
|
Gearbox |
HW19710T, X & Voltores Consumpsit cum Synchronizer |
|
Lacesso |
Felendas Diaphragmatibus lacessit, diameter 430mm |
|
Gubernaculo |
ZF, Power Steering, Hydrau gubernaculo cum potentia auxilium |
|
Cibus cisternina (l) |
400 |
|
Strideo |
CCXCV / 80R22.5 Tugless Tyro, 11pieces inter se parce strigare |
|
Ardor |
Service fregit: Dual Circuit compressa Aeris Brake |
|
Abs |
Cum |
|
PTO |
Cum |
Et HowO 6x4 CARRUS Chassis etiam excedit in details. In CAB est disposito cum torto tecto et instructi cum quattuor-punctum mechanica suspensionem ratio, providente comfortable driving experientia. Pelagus exactoris sedes est a Gasbag inpulsa-absorbing sedem, quod potest esse adaequatum secundum auriga necessitatibus. Vehiculum quoque instructa cum modern features ut automatic caeli-condiciones, electrica fenestras, magna color screen in centro console et GPS / beidou Carl, enhancing gubernans et salus. Praeterea, in vehiculo etiam adopset abs ATI PRAETENDATIO densis et densis et inter-axe differentiale clausum, porro enhancing driving stabilitatem et salutem.
Et HowO 6x4 salsissimus vir vivens chassis est late in variis logistics et onerariis missionibus, comprehendo diu-spatium ONERARIUS onerariis, urbana distribution et speciale navis onerariam. Fortem potentiam et firmum perficiendi ad facile cope omni genera complexu via condiciones et turpis necessitates.